| Sæti | Nafn | Félag | Flokkur | Stig |
|---|---|---|---|---|
| 0 | Björn Sigurbjörnsson | VÍR | O - flokkur | 0 |
| 0 | Guðvarður Jónsson | BA | O - flokkur | 0 |
| Sæti | Nafn | Félag | Flokkur | Stig |
|---|---|---|---|---|
| 0 | Daníel Máni Ólafsson | KK | G+ flokkur | 0 |
| Sæti | Nafn | Félag | Flokkur | Stig |
|---|---|---|---|---|
| 0 | Joachim Birgir Andersen | BA | G- flokkur | 0 |
Bílaklúbbur Akureyrar heldur 1. umferð í áttungsmílu 23. maí 2026 á spyrnubraut Bílaklúbbs Akureyrar.
Þessi keppni gildir jafnframt til stiga til bikarmeistara 2026.
Keppnin er haldin samkvæmt Reglubók FIA ásamt viðaukum hennar, reglum AKÍS og sérreglum keppninnar.
Keppt verður í eftirfarandi flokkum ökutækja með frávikum skilgreindum í sérreglum keppninnar
Mótorhjól
MA/E 7,50
MA/D 6,90
MA/C 6,30
MA/B 5,70
MA/A 5,10
G+ flokkur
G- flokkur
B flokkurEkki er ræst í riðlum í þessari keppni.
Engin forgjöf er veitt keppendum í þessari keppni.
Veittir verða verðlaunagripir fyrir 1.og 2. sæti í öllum flokkum skv. lokaúrslitum.
Bílaklúbbur Akureyrar
Viðburðarstjóri: VANTAR AÐ SKRÁ KEPPNISSTJÓRA!!!
Öryggisfulltrúi: VANTAR AÐ SKRÁ ÖRYGGISFULLTRÚA!!!
Skoðunarmaður: VANTAR AÐ SKRÁ SKOÐUNARMANN!!!
Brautarstjóri: VANTAR AÐ SKRÁ BRAUTARSTJÓRA
23. maí 2026 kl: 10:00
Bílaklúbbur Akureyrar BA
Spyrna
Íslandsmót í spyrnu - 1.umferð
Skráning hefst: 8. maí 2026 kl: 10:00
Skráningu lýkur: 22. maí 2026 kl: 12:00
O - flokkur: 13000 kr.-
B flokkur: 13000 kr.-
G+ flokkur: 13000 kr.-
G- flokkur: 13000 kr.-
MA/A 5,10: 13000 kr.-
MA/B 5,70: 13000 kr.-
MA/C 6,30: 13000 kr.-
MA/D 6,90: 13000 kr.-
MA/E 7,50: 13000 kr.-
O - flokkur
B flokkur
G+ flokkur
G- flokkur
MA/A 5,10
MA/B 5,70
MA/C 6,30
MA/D 6,90
MA/E 7,50
Áætluð dagskrá keppninnar verður sem hér segir:
10.30 móttaka keppenda hefst
10.45 skoðun hefst
11:00 pittur lokar
11.30 skoðun lýkur
11.45 keppendafundur
12.00 tímatökur hefjast
13.45 tímartökum lýkur
14:00 keppni hefst
17:00 áætluð keppnislok og kærufrestur byrjar
17:30 kærufresti lýkur
Verðlaunaafhending verður á palli hjá spyrnubraut.
Veitt eru verðlaun fyrir 1. og 2. sætið í hverjum flokki
Birt með fyrirvara um fjölda keppenda og þess háttar.
Keppnisstjóri Þóra Kristín Hafdal Flosadóttir
Skoðunarmaður Einar Þór Birgisson
Öryggisfulltrúi Jónas Freyr Sigurbjörnsson
Formaður dómnefndar Arnar Smári Signýjarson
Dómnefnd 1 Vilberg Njáll Jóhannsson
Dómnefnd 2 Guðbjörg Jónsdóttir
Framkæmdarnefnd
Vilberg Njáll Jóhannsson
Guðbjörg Jónsdóttir
Arnar Smári Signýjarson
Skráningargjald 12000
SÉRREGLUR Afmælisáttungsmíla - Íslandsmót, 1. umferð og bikarmót 1. umferð í áttungsmílu í mótröð
1.1 Keppnin heitir Afmælisáttungsmíla - Íslandsmót og bikarkeppni í áttungsmílu.
1.2 Keppnin er haldin samkvæmt Reglubók FIA ásamt viðaukum hennar, keppnisgreinarreglum AKÍS fyrir spyrnu og þessum sérreglum.
1.3 Keppnin fer fram á spyrnubraut Bílaklúbbs Akureyrar við Hlíðarfjallsveg 13 þann 23. maí 2026 kl: 14:00.
1.4 Keppninni verður ekki frestað nema ef ekki viðrar til aksturs að mati keppnisstjóra, dómnefndar eða öryggisfulltrúa eða ef til koma Force Majeure aðstæður.
1.5 Keppnin verður felld niður berist ekki að minnsta kosti 5 skráningar.
1.5.1 Ekki er keppt í tilteknum keppnisflokki nema að lágmarki 3 skráningar berist fyrir hann.
2.1 Keppnishaldari er Bílaklúbbur Akureyrar, Hlíðarfjallsvegur 13, 603 Akureyri.
3.1 Framkvæmdanefnd skipa
Vilberg Njáll Jóhannsson
Guðbjörg Jónsdóttir
Arnar Smári Signýjarson.
3.2 Framkvæmdanefnd hefur aðsetur í húsnæði Bílaklúbbur Akureyrar.
4.1.1 Brautin hefur gilda gerðarvottun sem hæfir þeim flokkum sem keppt verður í og þeim ökutækjum sem heimil er þátttaka í keppninni.
4.1.2 Brautin er ekin frá vestri til austurs.
4.1.3 Brautin er:
4.1.3.a 201 metra (660 fet) löng.
4.2.1 Veiturafmagn (230 volt AC) er að jafnaði í boði en framboð tengla er takmarkað.
5.1.1 Keppt verður í eftirtöldum flokkum ökutækja sem hæfa gerðarsamþykki brautarinnar:
5.1.1.a Bílar
5.1.1.a.i A/G
5.1.1.a.ii A/F
5.1.1.a.iii A/E
5.1.1.a.iv A/D
5.1.1.a.v A/C
5.1.1.a.vi A/B
5.1.1.a.vii A/A
5.1.1.a.viii DS flokkur
5.1.1.a.ix OF flokkur
5.1.1.b Mótorhjól
5.1.1.b.i MA/E
5.1.1.b.ii MA/D
5.1.1.b.iii MA/C
5.1.1.b.iv MA/B
5.1.1.b.v MA/A
5.1.1.b.vi G +
5.1.1.b.vii G -
5.1.1.b.viii B
5.1.2 Ökutæki sem standast öll skilyrði þess flokks sem þau eru skráð í eru gjaldgeng í keppninni.
6.1 Engin takmörk eru sett á fjölda ökutækja sem geta skráð sig til keppni.
6.2 Skráning fer fram í gegnum rafrænt skráningarform á vef AKÍS.
6.3 Skráning hefst þegar opnað hefur verið fyrir skráningar á vefnum www.akis.is.
6.4 Almennri skráningu lýkur þann 2026-05-20 17:00:00.
6.5 Skráningar handhafa erlendra keppnisskírteina eru samþykktar í þessari keppni.
6.6 Keppnisgjald er kr. 12000. ( 12000 kr skráningargjald og 3000 kr AKÍS gjald)
6.7 Skráning og greiðsla keppnisgjalds felur í sér:
6.7.1 þátttökurétt í keppninni;
6.7.2 keppnisskírteini keppanda og ökumanns útgefið af AKÍS, ef við á.
7.1 Öll ökutæki sem þátt taka í keppninni skulu hafa gilda frjálsa ábyrgðartryggingu.
7.2 Ökumenn slysatryggja sig á eigin vegum og forsendum eftir því sem þeim sjálfum þykir ástæða til.
8.1 Ökumenn skulu hafa gild ökuréttindi í að minnsta kosti flokki B samkvæmt reglugerð Samgöngustofu um ökuskírteini nr. 830/2011.
8.1.1 Hafi ökumaður ekki náð bílprófsaldri er heimilt að veita undanþágu frá þessu ákvæði eins og landslög og reglur leyfa.
8.2 Ökumenn skulu framvísa gildu ökuskírteini í samræmi við grein 8.1 við mætingu á keppnisstað.
8.3 Keppendur og ökumenn skulu kynna sér reglur Reglubókar FIA varðandi nauðsynleg keppnisskírteini til þátttöku í akstursíþróttakeppni sem þessari.
8.3.1 Gildri skráningu fylgir rafræn útgáfa viðeigandi keppnisskírteina keppanda og ökumanns frá AKÍS og þurfa þeir því ekki að framvísa þessum keppnisskírteinum sérstaklega.
9.1 Keppnisnúmeri keppanda er úthlutað af keppnishaldara og birt á upplýsingatöflu keppninnar.
9.2 Keppnisnúmer skal vera staðsett á ökutæki og skal það vera:
9.2.1 staðsett á ökutækjum í bílaflokkum í afturrúðu að ofanverðu horni bílstjóramegin;
9.2.2 staðsett á ökutækjum í mótorhjólaflokkum að framan;
9.2.3 í hvítum lit, eða því sem næst;
9.2.3 að lágmarki 8 cm að hæð.
9.3 Keppendum er frjálst að útvega eigin keppnisnúmeramerkingar.
9.4 Um auglýsingar á ökutækjum gilda reglur AKÍS og reglur og lög landsins.
10.1.1 Öll ökutæki skráð til keppni fá að ræsa.
10.2.1 Ræsing fer fram á eftirfarandi tímum og með tilgreindri högun:
10.2.1.a Tímataka klukkan 11:15. Ræst úr kyrrstöðu.
10.2.1.c Útsláttarkeppni klukkan 14:00. Ræst úr kyrrstöðu.
10.3.1 Keppnisstjóri ákveður röð ökutækja / keppnisflokka við ræsingu.
10.3.2 Vél ökutækja skal í öllum tilfellum vera í gangi við ræsingu.
11.1 Keppendur og allir ökumenn skulu mæta á keppendafund á þeim tíma og stað sem auglýstur er í dagskrá eða á upplýsingatöflu, og sitja hann allan.
11.1.1 Sé keppandi og/eða ökumaður ekki á fundinum getur keppnisstjóri vísað viðkomandi úr keppni.
11.2 Upplýsingatafla keppninnar er rafræn og aðgengileg á vefnum á slóðinni https://https://mot.akis.is/keppni/upplysingatafla/546.
11.2.1 Þar birtast allar tilkynningar til keppenda og ökumanna, ákvarðanir dómnefndar og annað sem skylt er, eða þarft, að miðla til þeirra þar til keppni lýkur.
11.3 Keppendur eru minntir á rétt sinn til að leggja fram kærur samkvæmt Reglubók FIA, grein 13.
11.4 Keppendum og ökumönnum er sérstaklega bent á að þekkja og virða:
11.4.1 Siðareglur AKÍS fyrir samfélagsmiðla;
11.4.2 Reglur AKÍS um dróna.
12.1 Úrslit ákvarðast samkvæmt keppnisgreinarreglum AKÍS um spyrnu.
12.2 Engin forgjöf er veitt keppendum í þessari keppni.
12.3 Bráðabirgðaúrslit eru birt á upplýsingatöflu keppninnar um leið og tímavörður hefur tekið þau saman.
12.4 Lokaúrslit eru birt á upplýsingatöflu keppninnar þegar dómnefnd hefur lokið störfum.
13.1 Verðlaun verða veitt, í öllum flokkum, fyrir 1. og 2. sæti í lokaúrslitum.
14.1.1 Dómnefnd skipa Arnar Smári Signýjarson, sem jafnframt er formaður hennar, Vilberg Njáll Jóhannesson og Guðbjörg Jónsdóttir.
14.2.1 Keppnisstjóri er Þóra Kristín Hafdal Flosadóttir.
14.2.2 Skoðunarmaður er Einar Þór Birgisson.
14.2.3 Öryggisfulltrúi er Jónas Freyr Sigurbjörnsson.
14.2.4 Sjúkrafulltrúi er ekki skipaður sérstaklega fyrir þessa keppni þar sem gert er ráð fyrir að kalla til sjúkrabíl komi upp atvik sem krefjast sérhæfðrar sjúkra- eða læknisaðstoðar við keppendur, ökumenn, starfsfólk eða áhorfendur.
14.2.4.a Almenn verkefni sem telja mætti eðlilegt að sjúkrafulltrúi annaðist falla undir öryggisfulltrúa.
14.2.5 Umhverfisfulltrúi er ekki skipaður sérstaklega fyrir þessa keppni. Allir starfsmenn keppninnar hjálpast að við að sinna hlutverki hans.
14.3.1 Öryggisfulltrúi ber ábyrgð á að framkvæmd keppni stefni ekki áhorfendum, starfsmönnum, keppendum eða tengdum aðilum í hættu.
14.3.2 Öryggisfulltrúi hefur heimild til að stöðva keppni eða einstaka keppendur eða ökumenn, telji hann
þörf á því.
14.3.3 Verði slys á fólki ber öryggisfulltrúa að gera skýrslu um atvikið, lýsa aðstæðum og meta mögulegar orsakir.
14.3.4 Öryggisfulltrúa er heimilt að taka ökutæki sem aðild eiga að slysi til frekari skoðunar áður en keppandi fær aðgang að því aftur.
14.3.4.a Slík skoðun má fara fram eftir að keppni lýkur.
14.4.1 Hlutverk umhverfisfulltrúa er að tryggja eftir fremsta megni að umgengni á keppnissvæðinu sé til fyrirmyndar og í samræmi við gildandi lög og reglur.
| Nafn | Félag | Flokkur |
|---|---|---|
| Daníel Máni Ólafsson | KK | G+ flokkur |
| Joachim Birgir Andersen | BA | G- flokkur |
| Björn Sigurbjörnsson | VÍR | O - flokkur |
| Guðvarður Jónsson | BA | O - flokkur |